Taller LA RESTAURADORA de RESTAURACIÓN DE MUEBLES ANTIGUOS


TALLER ARTESANAL dedicado a la CONSERVACIÓN Y RESTAURACIÓN DE MUEBLES ANTIGUOS situado en la ciudad de LA LAGUNA, en la isla de Tenerife (Islas Canarias).

Les invitamos a visitar nuestro blog donde podrán ver los trabajos que realizamos en el taller donde recuperamos y damos nueva vida a los muebles que nuestros clientes nos confían.

En este blog queremos dar a conocer nuestro trabajo en el taller de forma amena y didáctica para todas aquellas personas interesadas en el mundo de las antigüedades y en concreto en la conservación y restauración de muebles.


En el taller también impartimos CLASES DE RESTAURACIÓN Y RECICLAJE DE MUEBLES con el objetivo de que cada alumno aprenda a restaurar por si mismo sus propios muebles, renovando su belleza y utilidad, en un ambiente agradable y divertido. En nuestro blog también podrán ver sus trabajos, algunos realmente innovadores.


Pueden encontrar más información sobre nuestro taller y las clases visitando la web www.larestauradoradelalaguna.com, donde últimamente estamos publicando nuevos artículos y donde también podrán conocer nuestro recién creado proyecto TheGreenDoGProject dedicado a la recuperación y reciclaje creativo de muebles y materiales... les esperamos!!!













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sábado, 2 de marzo de 2013

Restauración del asiento de rejilla de un sillón Thonet.

Hola a todos... En el artículo anterior quedó pendiente poner las fotos de como fue la restauración del sillón Thonet del que les conté un poquito de historia. Como quedaba muy largo lo hemos dividido en dos, por lo que este post lo dedicaremos a lo que fue la laboriosa restauración del asiento de rejilla... así llegó al taller!!!



La rejilla del asiento se encontraba muy deteriorada por el uso pero también por una restauración anterior en la que habían barnizado "a pistola" todo el mueble, incluida la rejilla y que la había vuelto frágil y quebradiza. El bastidor del asiento también se encontraba en regular estado con la presencia de empastes, algunos desprendidos, en los deterioros causados por un ataque de insectos xilófagos. Por último, habían sustituido los dos tirantes originales por uno central bastante tosco.




Lo primero fue separar el asiento del resto del mueble y preparar el bastidor para comenzar con el trabajo del cosido de la rejilla. Sustituimos el tirante central por tres tirantes nuevos similares a los originales con el fin de reforzar el bastidor.



El trabajo de cosido fue laborioso y llevó bastantes horas de trabajo, pero poco a poco y con las fiestas de navidad por medio lo fuimos sacando para adelante.




Después de todo este trabajo, aquí tenemos el sillón restaurado... Lo mejor es dejar la fibra natural para que "respire" y se mantenga flexible. Con el tiempo y el uso cogerá una bonita patina. También se puede barnizar con un poco de goma laca para protegerla y que coja color, que fue lo que hicimos en este caso. Para mantenerla en buen estado basta con humedecerla de vez en cuando con un poco de té cargado para nutrir la fibra y mantenerla elástica. En el taller recomendamos proteger la fibra durante su uso con algún cojín, con el fin de evitar enganches y roturas.





Espero les haya gustado este artículo, sobre todo a los amigos que se me habían quejado de... ¿pero dónde está el sillón restaurado?... del artículo anterior Joseff Hofmann Succ donde contaba un poquito de la historia de este sillón. En otro artículo les pondré más ejemplos de trabajos de cosido de rejilla... últimamente parecemos más un "taller de costura".

Hasta la próxima...

domingo, 20 de noviembre de 2011

REJILLA ENCOLADA.

     Hola a todos...mientras desayuno y antes de ir a votar aprovecho para contarles uno de los últimos trabajos del taller La Restauradora, que hacemos de vez en cuando y que también enseñamos en las clases como pueden ver en el artículo de "Más mecedoras".

     Se trata de la reposición de la rejilla de un asiento y un respaldo de una mecedora Thonet, pero en este caso la rejilla viene en planchas prefabricadas y va encolada.

    

     El tipo de rejilla que lleva un asiento determina su antigüedad. Las de rejilla cosida normalmente son piezas de principios de siglo (s. XX se entiende) o más antiguas, y se reconocen por los agujeros que atraviesan el bastidor.

     A partir de los años 50 - 60 se comenzó a utilizar el sistema de rejillas prefabricadas que vienen en planchas y se colocan en el bastidor encoladas en un surco y sujetas con un junquillo. La diferencia es su facilidad en la colocación, ya que en la cosida es mucho más complicada y elaborada, pero también en su duración ya que son menos resistentes (se rompen con más facilidad).

     En la foto podemos ver lo que necesitamos para comenzar el trabajo: La plancha del ancho adecuado (vienen en diferentes medidas de ancho y también con dibujos más grandes) y el junquillo del calibre adecuado al surco de nuestro asiento (también hay de diferentes gruesos).

     Antes de comenzar con el trabajo viene quizás la parte más engorrosa que consiste en retirar los restos de la rejilla rota, del junquillo viejo y todos los restos de cola, dejando el surco totalmente limpio y lijado.

     Para retirar la cola vieja lo mejor es usar alcohol para ablandarla, teniendo cuidado de no estropear el acabado del asiento, sobre todo si es de goma laca.

     Comenzamos a trabajar... recortamos la plancha un poco mayor al tamaño del asiento. Previamente la hemos humedecido la noche anterior para que esté flexible.




     Ponemos cola blanca en el surco y comenzamos a introducir la plancha con una cuña. Parece fácil pero tiene miga... hay que ir con mucho cuidado para que no se rompa la plancha.


     Sujetamos la plancha con cuñas del ancho del surco hasta introducir todo el contorno del asiento.

     El siguiente paso consiste en embutir el junquillo. También tiene que estar previamente humedecido...


     Volvemos a poner cola en el surco y comenzamos a embutir por la parte trasera del asiento. Con una cuña empujamos el junquillo dentro del surco. Vamos quitando las cuñas a medida que avanzamos con el trabajo hasta recorrer todo perímetro del asiento.


     Ya solamente queda quitar el sobrante de la plancha de rejilla con un cúter...


     Limpiamos bien los restos de cola y ya están listos nuestro asiento y respaldo.


     Dejamos secar y montamos la mecedora...


     Ya tenemos el trabajo listo para entregar a nuestros clientes.

     Como pueden ver, reponer los asientos de rejilla encolada es un trabajo sencillo pero tiene su complicación y hace falta un poco de práctica. Espero les hayan servido estas sencillas explicaciones.

     Hasta la próxima...

sábado, 4 de junio de 2011

Restauración del asiento de rejilla de una mecedora cubana.

     Hola a todos mis amigos bloggeros:

     Por fin he conseguido ponerme al día con el trabajo del taller, sacrificando un puente que todo el mundo aprovechó para tomarse un respiro...y yo me lo pasé trabajando!!!

     Pero pude terminar con el asiento de rejilla de una mecedora de caoba cubana que tenía para este final de mes... y he aprovechado para ir sacando fotos de todo el proceso de tejido para publicarlo en el blog y así poder explicarles en que consiste este trabajo artesanal.

     Tengo que dar las gracias al propietario de este mueble por darme la posibilidad de publicar este trabajo en el blog...me alegro quedara contento con mi trabajo...gracias!!!




     La mecedora que nos ocupa tiene un asiento trapezoidal  y como se puede ver en las fotos, estaba totalmente desfondada.

     Había sido restaurada en el año 1959 por el artesano Manuel Rosales, que trabajaba en Santa Cruz de Tenerife cerca de la iglesia de la Concepción (ya está jubilado, disfrutando de sus nietos)...mis primeros trabajos de rejilla para clientes me los hizo él, hace ya unos cuantos años y antes de que no tuviera más remedio que "ponerme las pilas" y aprender. Muchos recordaran ir a la antigua casa portuguesa a dejar o recoger sus trabajos. Este es un pequeño homenaje a un artesano que siempre etiquetaba sus trabajos con la fecha de la restauración, como en este caso...cada vez que encuentro una de sus etiquetas le recuerdo!!!


     Para restaurar un asiento de rejilla utilizamos caña (también las llaman "tiretas") que se obtiene del junco de indias que crece en el sureste asiático. El dueño de la mecedora recuerda que se utilizaban estos juncos en la península para freír churros, y que crecían en el borde de los ríos (no los churros...los juncos!!!).

     Antes cada artesano preparaba sus cañas recolectando los juncos y cortándolos hasta obtener las fibras de diferentes grosores...pero todo se va modernizando y ahora se pueden adquirir los diferentes grosores y calibres sin tener que realizar todo ese trabajo previo, bastante laborioso.

     El uso de los diferentes calibres depende de la distancia entre agujeros. Normalmente la antigüedad del asiento se puede ver en la irregularidad en la que están dispuestos los agujeros y en su grosor. Cuanto más juntos, menor es el calibre que debemos utilizar, y más laborioso es el trabajo.

     Una vez limpio el asiento, retirada la rejilla vieja y limpios los agujeros de restos de caña con el taladro, comenzamos a tejer el nuevo asiento de la mecedora. Utilizamos caña de calibre 2 mm como tenia el asiento que retiramos, y las pusimos previamente a remojo en agua templada para hidratarlas. Con esto facilitamos el trabajo ya que la caña está más flexible y no tan quebradiza. Una vez seca queda bien tensa en el asiento.

     Trabajamos formando una cuadrícula de cañas combinando horizontales (cañas dobles) y verticales (cañas transversales), utilizando...tees (de golf) de madera...para tensar las fibras y sujetarlas en cada agujero.



     Formar la cuadrícula tiene su complicación y los ojos acaban un poco "locos" con tantas líneas de un lado para otro. Tenemos que fijarnos que las cañas quedan a escuadra y centradas, formando un dibujo limpio y bien marcado.



     Ahora comenzamos a trabajar con las cruces, que son las cañas colocadas en diagonal y que forman el dibujo característico de los asientos de rejilla.


     Comenzamos a tejer de izquierda a derecha, atravesando por debajo de las cañas transversales y por encima de las cañas dobles. Hay que fijarse bien al llegar a los agujeros para formar un dibujo limpio aunque... bueno... muchas veces hay que corregir al final para que todo quede bien rematado. Después realizaremos el mismo trabajo pero de derecha a izquierda, terminando de formar el dibujo de la rejilla.

     Cuando terminamos con el dibujo de la rejilla nos encontramos con un "problemilla"... Tenemos un montón de fibras colgando por debajo del asiento que tendremos que ir anudando cuando se pueda o sujetando con clavijas encoladas cuando no se puedan anudar. Lo ideal es utilizar cañas lo más largas posibles al trabajar e irlas anudando en húmedo, pero es inevitable que se vayan rompiendo o que se acumulen en determinados puntos, además de las posibles correcciones que se tengan que hacer. Siempre que se pueda se deben dejar los agujeros libres, pues queda el trabajo más bonito y limpio.



     Una vez finalizado el anudado de las cañas pasamos al último trabajo que queda para rematar el asiento, que es el rebordeado.


     Seleccionamos una caña de calibre más grueso, en este caso de 3 mm, y otra más fina y las ponemos a remojo. La caña más ancha la colocaremos formando un reborde por todo el asiento, y la más fina servirá para sujetar este reborde utilizando agujeros alternos. Trabajamos como si hiciéramos un "hilván" en el borde del asiento.


     Se remata con cuidado disimulando lo más posible el lugar de comienzo y final del reborde. Se repasa la parte inferior del asiento para que no queden cañas sueltas y ya queda terminado el asiento de rejilla...buff!!!



     El trabajo de cosido de rejilla es sencillo aunque un poco engorroso y necesita algo de práctica.  En mis clases de restauración de muebles lo enseño a aquellos alumnos que quieran aprenderlo, generalmente en sillas thonet, aunque suelen hacer una y ya no quieren volver a repetir la experiencia...los trabajos artesanales ya sabemos que requieren de muuucha paciencia!!!

     Espero les haya servido estas sencillas explicaciones de la técnica del cosido de la rejilla. Exísten otras muchas maneras de trabajar utilizando steamer, peines y otras herramientas, así como diferentes maneras de rematar el trabajo. He tratado de explicarles la manera con la que yo trabajo y que es la que he aprendido...les recuerdo que no soy especialista en esta técnica y solamente la utilizo como complemento de mi trabajo de restauración de muebles y por la imposibilidad de encontrar artesanos especialistas en Tenerife.

     Aprovecho para recordar a todos mis amigos bloggeros que NO CERRAMOS POR VACACIONES. Las Clases de Restauración y Reciclaje de Muebles continúan en verano en día y horario normal los meses de junio y julio, y un día a la semana (aún por determinar) el mes de agosto...para los que tienen que trabajar, pero también para los que se aburren en vacaciones y quieren aprovecharlas para hacer algo diferente!!!

Si quieren aprovechar el verano y aprender a coser un asiento de rejilla...desde luego, es una estupenda terapia "anti-estrés".

Hasta el próximo trabajo!!!


sábado, 19 de febrero de 2011

YA ESTAMOS DE VUELTA...

Ya estamos de vuelta... después de un viajito a Bruselas para despejar y una gripe estomacal que me ha dejado medio "frita", retomamos éste blog que tengo abandonado desde las Navidades.

En mi página de facebook pueden ver las fotos de los mercadillos que visitamos en Bruselas!!!
 http:// facebook.com/Carmen Marina Jiménez Alvarez/.

Continuamos con muchos proyectos en marcha... próximamente les iré contando, pero tenemos planeada una exposición y también otra feria de antigüedades para mayo. Después del éxito de la feria de navidades, muchos se han interesado por nuestro proyecto!!!

En el taller continuamos trabajando, poco a poco pero sin descanso (a pesar de la crisis). No hay muchas novedades ya que estamos con la hermana gemela de la mecedora que ya restauré antes de las navidades. La única diferencia es que en éste caso el trabajo de restauración de la rejilla ha sido mucho más laborioso ya que el asiento también estaba deteriorado.



Aprovecho para explicar que no siempre hay que rehacer la rejilla por completo. Si el deterioro es pequeño se puede "resanar"  la rejilla original añadiendo las fibras faltantes... es un trabajo laborioso pero permite conservar gran parte del original.



Éste es el caso de nuestra mecedora... el asiento solamente tenía algunas fibras partidas, así que hidratando previamente el asiento, se pudieron retirar y sustituir por fibras nuevas.Aunque la rotura parece pequeña, muchas fibras estaban afectadas, por lo que el trabajo fue bastante laborioso.





Así que ya lo saben... cuando se les comience a romper un asiento de rejilla, no dejen que el deterioro vaya a más. Si la rotura es pequeña se puede reparar con mucho menos coste que se se tuviera que hacer de nuevo.

Ahora la mecedora ya está teñida y en proceso de barnizado... ya no se aprecia apenas la diferencia de coloración entre las fibras. En cuanto tenga terminado el trabajo se los mostraré.

Gracias a todos los que han visitado mi blog...estoy sorprendida de tener tantas visitas!!! Espero que les guste nuestro trabajo. Intentaré no tardar tanto para la próxima entrada... ciao.
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